Todos los años
SII 2026
Permiso de Circulación 2026 PEUGEOT 208 2018
Permiso desde $72.592
Permiso hasta $147.875
Versiones disponibles 13
Año del vehículo 2018
Versiones del PEUGEOT 208 2018 Tasación SII y Permiso de Circulación 2026
| Versión | Combustible | Transmisión | Motor | Tasación SII 2026 | Permiso 2026 | Beneficio Ley |
|---|---|---|---|---|---|---|
| GTI 1.6 THP 208HP | Bencina | Mecánica | 1.6L | $9.114.221 | $147.875 | — |
| GT-LINE 1.2 PURETECH EAT6 | Bencina | Automática | 1.2L | $7.779.619 | $113.742 | — |
| ROLAND GARROS PURETEC EAT6 | Bencina | Automática | 1.2L | $7.668.402 | $111.517 | — |
| ROLAND GARRO BLUEHDI 100HP | Diésel | Mecánica | 1.6L | $7.286.567 | $103.881 | — |
| ALLURE PACK | Bencina | Automática | 1.2L / 110 HP | $7.279.143 | $103.732 | — |
| ACTIVE PACK PURETECH EAT6 | Bencina | Automática | 1.2L | $6.723.059 | $92.611 | — |
| ALLURE PACK BLUEHDI 100HP | Diésel | Mecánica | 1.6L | $6.652.493 | $91.199 | — |
| ALLURE PACK 1.6 HDI 92HP | Diésel | Mecánica | 1.6L | $6.493.974 | $88.029 | — |
| ACTIVE PACK BLUEHDI 100HP | Diésel | Mecánica | 1.6L | $6.124.098 | $80.631 | — |
| ACTIVE 1.6 BLUEHDI 100HP | Diésel | Mecánica | 1.6L | $6.124.098 | $80.631 | — |
| ACTIVE PACK 1.6 HDI 92HP | Diésel | Mecánica | 1.6L | $5.965.579 | $77.461 | — |
| ACTIVE PACK 1.2 PURE MT E6 | Bencina | Mecánica | 1.2L | $5.722.107 | $72.592 | — |
| ACTIVE PURETECH 82HP E6 | Bencina | Mecánica | 1.2L / 82 HP | $5.722.107 | $72.592 | — |
¿Cómo se calcula? El Permiso de Circulación 2026 se obtiene aplicando el 1,5% sobre la Tasación Fiscal SII del vehículo.
El valor final depende de tu municipalidad y puede incluir rebajas por la Ley 21.505.
¿Cuándo se paga el Permiso de Circulación?
El permiso se renueva cada año. El plazo general para pagar sin multas vence el 31 de marzo. Puedes pagarlo en la municipalidad correspondiente, en portales web municipales, o en bancos y empresas habilitadas. Circular sin permiso vigente puede resultar en multas de hasta 3 UTM y retención del vehículo.
Buscar otra marca o modelo