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SII 2026
Permiso de Circulación 2026 NISSAN D22 2004
Permiso desde $34.876
Versiones disponibles 15
Año del vehículo 2004
Versiones del NISSAN D22 2004 Tasación SII y Permiso de Circulación 2026
| Versión | Combustible | Transmisión | Motor | Tasación SII 2026 | Permiso 2026 | Beneficio Ley |
|---|---|---|---|---|---|---|
| D/C TDI 4X4 SV E4 115 | Diésel | Mecánica | 2.5L | $2.822.168 | $34.876 | — |
| D/CTDI 4X4 E4 103 | Diésel | Mecánica | 2.5L | $2.706.979 | $34.876 | — |
| D/CTDI 4X4 E4 101 | Diésel | Mecánica | 2.5L | $2.517.736 | $34.876 | — |
| D/C DX DI.4X4 L4 532 | Diésel | Mecánica | 3.0L | $2.484.824 | $34.876 | — |
| D/C AX 4X4 L4 505 | Bencina | Mecánica | 2.4L | $2.386.090 | $34.876 | — |
| D/C DX DI.4X4 L4 514 | Diésel | Mecánica | 3.2L | $2.344.951 | $34.876 | — |
| D/C DX 4X4 L4 504 | Bencina | Mecánica | 2.4L | $2.320.268 | $34.876 | — |
| D/CTDI 4X2 E2 101 | Diésel | Mecánica | 2.5L | $2.279.128 | $34.876 | — |
| D/C TDI 4X2 L2 519 | Diésel | Mecánica | 2.5L | $2.262.672 | $34.876 | — |
| D/C EQ DI.4X2 L2 315Q | Diésel | Mecánica | 2.7L | $2.205.077 | $34.876 | — |
| D/C DX DI.4X2 L2 513 | Diésel | Mecánica | 2.7L | $2.163.936 | $34.876 | — |
| D/C STD DI.4X2 L2 511 | Diésel | Mecánica | 2.7L | $2.163.936 | $34.876 | — |
| D/C DX 4X2 L2 502 | Bencina | Mecánica | 2.4L | $2.155.709 | $34.876 | — |
| C/S DI.STD 4X2 L2 509 | Diésel | Mecánica | 2.7L | $2.024.062 | $34.876 | — |
| C/S DI.STD 4X2 L2 410 | Diésel | Mecánica | 2.4L | $1.966.468 | $34.876 | — |
¿Cómo se calcula? El Permiso de Circulación 2026 se obtiene aplicando el 1,5% sobre la Tasación Fiscal SII del vehículo.
El valor final depende de tu municipalidad y puede incluir rebajas por la Ley 21.505.
¿Cuándo se paga el Permiso de Circulación?
El permiso se renueva cada año. El plazo general para pagar sin multas vence el 31 de marzo. Puedes pagarlo en la municipalidad correspondiente, en portales web municipales, o en bancos y empresas habilitadas. Circular sin permiso vigente puede resultar en multas de hasta 3 UTM y retención del vehículo.
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