Nueva Ley de Tránsito Chile 2026: Grabado de Patentes y Retiro de Vehículos
La normativa de tránsito en Chile ha sufrido sus cambios más agresivos en la última década bajo la Ley 21.601 (conocida popularmente como la “Ley Anti-Portonazos” o ley para prevenir la venta de vehículos robados). En 2026, la “marcha blanca” ha terminado definitivamente y la fiscalización es estricta en todo el país.
Ya no se trata solo de un parte empadronado que pagas en marzo; ahora el riesgo real es el retiro inmediato del vehículo de circulación. En este artículo, analizo cuánto te costará realmente recuperar tu auto si te lo quitan y detallamos las medidas técnicas exactas para el grabado de patentes.
🔍 1. Grabado de Patentes: La Normativa Técnica Exacta
El punto más crítico de la actualización es la obligatoriedad de tener la patente grabada en vidrios y espejos. Si vas a rendir el examen práctico o comprar un auto usado, debes verificar que el grabado cumpla con el reglamento del Ministerio de Transportes, no sirve cualquier sticker.
Las Medidas Obligatorias (Reglamento Oficial):
- Vidrios laterales, parabrisas y luneta trasera: La letra debe tener una altura mínima de 7 a 10 mm.
- Espejos laterales: La altura mínima debe ser de 5 a 10 mm.
- Formato: Debe ser permanente (arenado, ácido o tallado), legible, en mayúsculas y sin cursiva.
- Ubicación: En el parabrisas debe ir en el vértice inferior derecho; en la luneta trasera, en el vértice inferior izquierdo (mirando desde fuera).
⚠️ Advertencia de Benjamín: Muchos conductores intentaron grabar las patentes en casa usando un “Dremel” a mano alzada. Si el trazo es irregular o no cumple la altura mínima, la Planta de Revisión Técnica (PRT) rechazará el vehículo. Lo barato cuesta caro.
👮 2. El Temido Retiro de Circulación: ¿Cuánto cuesta realmente?
Anteriormente, muchas infracciones solo terminaban en una multa. En 2026, la ley faculta a Carabineros e inspectores municipales para retirar el vehículo de circulación (llevarlo a corrales) si se cumple CUALQUIERA de estas 5 condiciones:
- No tener Revisión Técnica al día (o certificado de homologación).
- No tener el certificado de inscripción (Padrón) a bordo.
- Circular sin placa patente (delantera o trasera) en buen estado.
- Tener el número de chasis (VIN) adulterado o borrado.
- Circular con placas patentes ocultas o con luces/barras que impidan su lectura.
El Desglose del “Dolor” Financiero 💸
Recuperar el auto no es solo pagar el parte. Hemos calculado el costo real promedio en Santiago y regiones para 2026:
- Multa (Juzgado de Policía Local): 1.5 UTM aprox. (~$99.000 CLP).
- Servicio de Grúa: Entre $60.000 y $90.000 CLP (depende de la distancia).
- Custodia en Corrales (Aparcadero): Aprox. $12.000 CLP por día.
- Trámites Notariales: $5.000 CLP para sacar el oficio de liberación.
🔴 COSTO TOTAL ESTIMADO: Si te demoras 5 días en sacarlo, la “broma” te saldrá por más de $260.000 CLP, sin contar el tiempo perdido haciendo filas.
🧠 Análisis del Experto: Impacto en el Examen Teórico
Como fundador de Examen Express, he analizado cómo la CONASET ha integrado estos cambios en el banco de preguntas oficial:
“Muchos postulantes ignoran las preguntas sobre documentación porque las consideran aburridas. Error grave. Ahora existen preguntas específicas sobre qué hacer si se rompe un parabrisas grabado (respuesta: debes regrabar el vidrio nuevo de inmediato) y sobre la prohibición de luces led sobre la patente. Estas preguntas valen 1 punto, pero suelen ser la diferencia entre el 33 y el 32 (reprobado).”
— Benjamín Avendaño
📋 3. Checklist: Documentación Obligatoria “A Prueba de Balas”
Para evitar que la grúa se lleve tu auto, memoriza este “Kit Legal” que debes portar siempre en la guantera (o carpeta digital segura):
- Licencia de Conducir vigente y competente para la clase de vehículo.
- Permiso de Circulación año en curso (pagado).
- SOAP (Seguro Obligatorio de Accidentes Personales) vigente.
- Revisión Técnica al día o Certificado de Homologación.
- Padrón (Certificado de Inscripción en el Registro Civil).
Consejo Pro: Aunque la ley permite formatos digitales, la señal de internet puede fallar en carretera. Carabineros recomienda portar los archivos PDF descargados en el celular, no solo confiar en la app o una captura de pantalla borrosa.
💰 Tabla de Sanciones 2026 (Resumen)
Las multas se calculan en UTM (Unidad Tributaria Mensual). Valores aproximados en pesos:
| Infracción | Gravedad | Multa Aprox. (CLP) | ¿Retiro de Auto? |
|---|---|---|---|
| Sin patente grabada | Grave | $66.000 - $99.000 | Posible (Criterio) |
| Sin revisión técnica | Grave | $66.000 - $99.000 | SÍ (Obligatorio) |
| Patente oculta o sucia | Gravísima | $99.000 - $198.000 | SÍ (Obligatorio) |
| Conducir sin licencia | Gravísima | $99.000 - $198.000 | SÍ |
📚 Recursos Oficiales y Verificación
Antes de comprar un auto usado o presentarte al examen, verifica la fuente oficial para no caer en estafas:
- Consulta de Patentes y Multas Impagas (Registro Civil)
- Texto oficial Ley 21.601 (Biblioteca Congreso Nacional)
❓ Preguntas Frecuentes (FAQ)
¿Qué pasa si mi auto es antiguo (año 2010 o anterior)? La ley es retroactiva. Todo vehículo, sin importar su año de fabricación, debe tener los vidrios y espejos grabados. No hay excepciones por antigüedad.
¿Me pueden rechazar la Revisión Técnica por no tener el grabado? Absolutamente. Desde mediados de 2024 es un requisito excluyente. Si no tienes el grabado (o está mal hecho), sales rechazado.
¿Es legal usar portapatentes con luces de colores? No. Cualquier elemento que obstaculice, aunque sea parcialmente, la visibilidad de la placa o su lectura electrónica es ilegal. Esas luces “tuning” sobre la patente son un imán para que Carabineros te detenga.
🎯 ¿Te preparas para el examen?
Estas normativas sobre documentación son preguntas fijas en el nuevo banco de preguntas de la CONASET. No arriesgues tu licencia por desconocer la Ley 21.601.
👉 Practicar preguntas de Normativa y Documentación en el Simulador
Sobre el Autor
Benjamín Avendaño es experto en normativa vial y desarrollador de Examen Express. Su misión es digitalizar y simplificar el acceso a la educación vial en Chile, traduciendo leyes complejas en consejos prácticos para conductores nuevos y experimentados.